1月14日晚21:30分，甬臺(tái)溫高速寧波方向距離臺(tái)州南收費(fèi)站約5公里的路段，一輛半掛車與一輛小轎車發(fā)生碰撞，現(xiàn)場(chǎng)急需一大一小兩輛拖車。

距離事故點(diǎn)最近的院橋駐點(diǎn)施救人員陳偉與潘志平接到指揮中心指令后分別駕駛一輛小拖車和一輛大拖車趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拖車施救。在途經(jīng)事故堵車后方路段時(shí)，另外一輛半掛車與兩輛小轎車追尾并撞到中央護(hù)欄，為了確保路段盡早通暢，他們決定將這起剛發(fā)生事故的車輛先拖離，前方事故則由黃巖駐點(diǎn)人員前來施救。

兩起事故4輛車，原先需要至少2個(gè)小時(shí)跑兩趟才能完成的任務(wù)，目前只用了40多分鐘，并且一次性拖離完成。這正是因?yàn)槭┚戎行膶?shí)行老駕駛員一人雙崗（駕駛員兼輔查員）制度。三位新駕駛員入職以來，跟他們搭檔的輔查員都是原先的老駕駛員們，他們經(jīng)驗(yàn)豐富，經(jīng)歷過各種復(fù)雜的狀況，所以能更好地指導(dǎo)與幫助新進(jìn)駕駛員。如今像這種需要多輛施救車輛參與的事故，他們現(xiàn)在處理起來更加高效、快速、便捷。

陶淘